다가오는 설 연휴기간 중 귀성은 설 하루 전인 27일 오전, 귀경은 설 당일인 28일 오후에 고속도로가 가장 막힐 전망이다.

국토교통부에 따르면 귀성 평균 소요시간은 서울→부산 5시간45분, 서울→광주 5시간50분이며 귀경은 부산→서울 6시간5분, 광주→서울 5시간5분 등이다. 지난해보다 하루 줄어든 4일의 연휴로 귀성은 약 35분~2시간10분 가량 증가하고 귀경은 제2영동선 등 신규도로 개통의 영향으로 50분~1시간50분가량 감소하겠다.

실제로 국토부 조사에 따르면 귀성 시에는 설 하루 전인 27일 오전에 출발하겠다고 응답한 비율이 36.6%로 가장 많고 귀경 시에는 설 당일 오후에 출발하겠다는 응답이 28.5%로 가장 많았다. 설 다음날인 29일 오후 출발도 25.0%로 나타나 설 당일인 토요일부터 일요일까지 귀경 교통량이 다소 집중되고 이후 분산될 것으로 예상된다.

또 설 연휴 특별교통대책기간(1월 26~30일) 동안 총 3115만명, 하루 평균 623만명이 이동할 것으로 예측된다. 고속도로로 이동하는 차량대수는 1일 평균 414만대로 그중 10명당 8명이 승용차를 이용할 것으로 집계됐다.

이와 함께 국토교통부는 설 특별교통 대책기간 중 안전에 지장이 없는 범위 내에서 1일 평균 고속버스 1746회, 열차 45회, 항공기 17편, 여객선 151회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.

설 명절에 고속도로 혼잡 시 국도 우회정보제공 구간을 43개 구간으로 확대(40개 구간→43개 구간)하고 휴게소 혼잡관리시스템을 12개소에서 운영한다. 버스전용차로제는 연휴 전날인 26일부터 대체공휴일인 30일까지 경부고속도로 한남대고 남단~신탄진 구간 상·하행선에서 아침 7시부터 익일 새벽 1시까지 시행된다.

도로·철도·항공 및 항만 등 교통시설에 대한 안전점검을 통해 안전위해요인을 사전에 해소하고 비상상황 발생 시 유관기관 간 안전 수송체계를 구축하기도 했으며 연휴기간 감시카메라를 장착한 드론(Drone)이 처음으로 도입된다.

한편 정부는 스마트폰 앱, 국토교통부 및 한국도로공사 등 인터넷 누리집, 민간포털 사이트, 공중파 방송 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통 혼잡 상황, 주요 우회도로, 최적 출발시기 정보 등 다양한 교통정보를 제공한다.

여기에 휴대전화와 스마트폰으로 교통정보를 취득하는 비중이 점차 증가하는 점을 감안해 한국도로공사에서는 스마트폰 로드플러스 인터넷 용량을 1500메가바이트(시간당 33만명 동시접속)에서 1950메가바이트로 증설해 시간당 42만명이 동시 접속 가능토록 했다.

황재용 기자 (hsoul38@nextdaily.co.kr)